.CO.ID,Oleh Israr Itah, wartawan.
Katanya seeing is believing. Namun bagi jurnalis otomotif, kataseeing wajib diganti menjadi driving. Tidak mungkin mengalami sensasi sebuah kendaraan dan menceritakannya tanpa mencobanya secara langsung.
Di pertengahan minggu ini, saya berkesempatan mencoba VinFast VF MPV 7. Jujur, saya sedikit menurunkan harapan karena mengira suspensi mobil ini terlalu keras dan tidak nyaman saat melewati jalan rusak serta bukit kecil berdasarkan pengalaman saya sebagai penumpang taksi Limo Green.
Namun ternyata, pandangan saya salah ketika mengikuti acara Media Test Drive yang diselenggarakan oleh VinFast. Rombongan jurnalis mulai dari Dealer VinFast Depok, Jawa Barat menuju Pantai Indah Kapuk (PIK) 2, berhenti di Pos Bloc, dan selesai di Menteng, Jakarta Pusat, pada hari Rabu (1/7/2026).
Jujur, saya tidak mampu mengikuti kegiatan ini sejak rute awal. Namun, setengah perjalanan yang saya ikuti sudah cukup mengubah pandangan saya terhadap mobil ini.
Duduk di depan kemudi mobil MPV 7 kursi ini sangat nyaman. Bentuk kulitnya dan bantalan busanya terasa tebal serta sesuai dengan bentuk bokong saya. Kursi yang lembut ini tidak hanya nyaman untuk pengemudi, tetapi juga untuk semua kursi hingga baris ketiga. Akses masuk dan keluar dari kursi baris ketiga sangat mudah berkat fitur one touch tumble.
Posisi mengemudi VF MPV 7 ergonomis. Pandangan ke depan sangat bagus. Visibilitas samping dan belakang juga baik.
Saya berkesempatan mengemudi di jalanan kota Jakarta. Tidak perlu lama, saya memutuskan untuk langsung melewati garis penghalang jalan, jalan yang bergelombang, dan tutup saluran yang tidak rata. Ternyata, VF MPV 7 ini mampu menyerapnya dengan baik.
Kesan terbaik dari suspensi ini terjadi ketika mobildiisi penuh tujuh penumpang," kata Manajer Pelatihan Penjualan VinFast Indonesia Ahmad Fahrudin turut serta dalam rombongan uji coba kendaraan.
VF MPV 7 memiliki suspensi belakang multi-link, fitur yang biasanya hanya tersedia pada kendaraan di kelas serupa dengan harga yang lebih mahal.
Saya tidak ikut dalam rombongan ketika mobil ini melewati jalur tol. Namun, setelah mendengar penjelasan dari beberapa rekan media, mobil ini menawarkan kenyamanan yang mirip. Peredam suspensi cukup membuat penumpang merasa nyaman.
Ada sedikit rasa goyah saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, tetapi secara keseluruhan mobil ini nyaman," kata seorang rekan ketika saya tanyakanfeelingmengemudikan mobil MPV VF 7 di jalan tol.
Lapang
Kenyamanan yang dirasakan juga semakin terasa dengan kabin yang cukup tenang. Suara ban maupun kebisingan dari luar sedikit masuk ke dalam kabin, sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman. Hal ini didukung oleh ruang kabin yang luas.
Kesan ruang terbuka juga dirasakan saat saya beralih ke kursi baris kedua. Dengan tinggi sekitar 170 sentimeter, ruang kaki dan kepala masih sangat cukup. Hal ini tidak lepas dari ukuran VF MPV 7 yang besar, yaitu panjang 4.740 mm, lebar 1.872 mm, tinggi 1.734 mm, serta wheelbase mencapai 2.840 mm.
Kemampuan penyimpanannya menjadi keunggulan. Ketika kursi baris ketiga masih dipakai, ruang bagasi masih cukup untuk menyimpan beberapa barang berukuran besar. Jika kursi baris ketiga dilipat, kapasitas bagasi mencapai 606 liter. Angka ini bahkan bisa ditingkatkan hingga sekitar 1.240 liter bila kursi baris kedua dan ketiga dilipat rata.
Dari segi kinerja, VF MPV 7 mengandalkan motor listrik penggerak roda depan yang mampu menghasilkan daya sebesar 201 hp dengan torsi instan sebesar 280 Nm. Sifat dari motor listrik ini terasa halus serta responsif. Selama perjalanan, saya lebih sering menggunakan mode Eco, tetapi setiap kali pedal akselerasi ditekan, tenaga langsung dialirkan secara merata tanpa adanya getaran berlebihan.
Mobil ini dilengkapi dengan baterai berkapasitas 60,2 kWh yang menggunakan sistem pendingin cairan, yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 450 kilometer sesuai standar NEDC. Saat memulai perjalanan, indikator mobil menunjukkan baterai terisi 96 persen dengan perkiraan jarak tempuh sejauh 432 kilometer. Setelah menempuh perjalanan sekitar 70 kilometer, sisa baterai berada di tingkat 80 persen dengan estimasi jarak tempuh 359 kilometer.
Untuk masalah pengisian daya, VinFast menyematkan kemampuan pengisian cepat DC hingga 80 kW pada VF MPV 7. Dengan kondisi yang optimal, baterai bisa terisi dari 10 persen hingga 70 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Menariknya, VinFast menawarkan pengisian gratis di stasiun pengisian mereka hingga tahun 2029.
Jaringan pengisian V-GREEN yang terus berkembang di seluruh Indonesia bekerja sama dengan kantor pos memberikan manfaat tambahan.VF MPV 7 bagi calon pengguna yang mulai mempertimbangkan kendaraan listrik sebagai kendaraan utama keluarga.
